Reprogramación de ECUs y Sistemas Avanzados del Motor: Optimiza el Rendimiento de tu Vehículo
En nuestra empresa, nos especializamos en la reprogramación de ECUs (Unidades de Control del Motor) y otros sistemas críticos del vehículo, tales como DPF, EGR, AdBlue, AGS, Lambda, DTC, entre otros. Ofrecemos soluciones completas para optimizar la eficiencia, el rendimiento y la fiabilidad de tu motor, adaptando tu vehículo a tus necesidades específicas.
Proceso de Reprogramación
El proceso comienza con un diagnóstico completo del vehículo para identificar áreas de mejora. Utilizamos herramientas de diagnóstico avanzadas para leer y analizar el software de la ECU y otros sistemas, y luego realizamos las modificaciones necesarias. Después, cargamos el nuevo software en la ECU y otros sistemas, y realizamos pruebas en carretera o en banco de pruebas para verificar que todo funciona correctamente.
Beneficios de la Reprogramación
Reprogramar tu vehículo ofrece mejoras significativas en el rendimiento, la eficiencia de combustible, y la fiabilidad del motor. Además, permite personalizar tu vehículo para que se ajuste mejor a tus necesidades y preferencias. Sin embargo, es importante recordar que algunas modificaciones pueden anular la garantía del fabricante y deben realizarse con cuidado para evitar problemas a largo plazo.
Si deseas mejorar el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad de tu vehículo, contacta con nosotros para una reprogramación profesional y personalizada de tu ECU y sistemas.
Sistemas que Reprogramamos:
1. AdBlue: Eliminamos o modificamos la gestión de AdBlue, el sistema utilizado para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en motores diésel. Esto mejora el rendimiento sin afectar la normativa de emisiones.
2. AGS (Active Grille Shutter): Ajustamos o eliminamos el sistema AGS, que regula el flujo de aire al motor, lo que puede afectar la aerodinámica y el rendimiento. La eliminación mejora la eficiencia en algunos casos.
3. Catalizador (CAT): Si tu vehículo tiene problemas con el catalizador o deseas una mayor eficiencia, podemos reprogramar o incluso eliminar el catalizador, aunque esto puede influir en las emisiones del vehículo.
4. Cold Start: El sistema de arranque en frío se optimiza para asegurar que el motor arranque de forma más eficiente, especialmente en condiciones de baja temperatura.
5. DPF (Filtro de Partículas Diésel): Podemos eliminar o desactivar el sistema DPF, que a menudo causa pérdida de potencia y aumenta el consumo de combustible cuando se obstruye.
6. DTC (Códigos de Fallo de Diagnóstico): Eliminar o resetear los códigos de error almacenados en la ECU para corregir fallos relacionados con componentes defectuosos.
7. EGR (Recirculación de Gases de Escape): El sistema EGR recircula los gases de escape al motor para reducir las emisiones de NOx, pero puede causar carbonización y pérdida de potencia. Podemos desactivarlo o reprogramarlo para mejorar el rendimiento.
8. EVAP (Sistema de Evaporación de Vapores de Combustible): Modificamos o desactivamos el sistema EVAP si está causando fallos o inconvenientes en el rendimiento del motor.
9. Exhaust Valve Off: Eliminamos o reprogramamos las válvulas de escape para mejorar la dinámica del motor y evitar problemas derivados de su mal funcionamiento.
10. Flaps: Podemos ajustar o eliminar los flaps de admisión para optimizar el flujo de aire y mejorar el rendimiento del motor.
11. Hot Start: Reprogramamos el sistema de arranque en caliente para garantizar que el motor arranque de forma eficiente después de estar caliente.
12. Immobilizer (IMMO): Reprogramamos o eliminamos el sistema de inmovilizador del vehículo, lo que permite una mayor flexibilidad al utilizar el vehículo, especialmente si se han perdido las llaves.
13. Lambda: Ajustamos los sensores de oxígeno (Lambda) para mejorar la mezcla aire-combustible y optimizar la combustión.
14. MAF (Sensor de Flujo de Masa de Aire): Modificamos la calibración del sensor MAF para ajustar la cantidad de aire que entra en el motor, optimizando la mezcla aire-combustible.
15. GPF/OPF (Filtro de Partículas de Gasolina): En vehículos de gasolina, ofrecemos la eliminación o reprogramación de los filtros de partículas para mejorar el rendimiento sin comprometer las emisiones.
16. Start/Stop: Podemos desactivar el sistema Start/Stop, que apaga el motor automáticamente cuando el vehículo está detenido, si prefieres un funcionamiento continuo sin interrupciones.
17. TVA (Throttle Valve Actuator): Ajustamos el actuador de la válvula de mariposa para mejorar la respuesta del acelerador y optimizar el rendimiento del motor.
18. VMAX (Velocidad Máxima): Modificamos la limitación de velocidad máxima del vehículo, ajustándola según las necesidades del conductor o la normativa local.
Aviso Legal:
La reprogramación de la ECU puede afectar las emisiones, anular la garantía del fabricante. El cliente asume la responsabilidad de cumplir con las normativas locales y posibles riesgos en el rendimiento, seguridad y legalidad del vehículo.