IMMO
El IMMO (Inmovilizador) es un sistema de seguridad que impide que un vehículo sea arrancado sin la llave correcta o un dispositivo autorizado, protegiendo el coche contra robos. El sistema utiliza un chip en la llave que se comunica con la ECU del vehículo, el IMMO se puede reprogamar para evitar fallos o problemas relacionados con el sistema, como pérdidas de llaves o fallos electrónicos, o para realizar modificaciones en el vehículo.
Listado de ECUs soportadas:
BMW
| BOSCH EDC17_CP02 | ||
| BOSCH EDC17_C06 | ||
| BOSCH EDC17_CP09 | ||
| BOSCH EDC17_C41 | ||
| BOSCH EDC17_CP45 | ||
| BOSCH EDC17_CP49 | ||
| BOSCH EDC17_C50 | *IMPORTANTE* ¡AHORA SE PUEDE PROCESAR LA EEPROM! | |
| BOSCH EDC17_C56 | *IMPORTANTE* ¡AHORA SE PUEDE PROCESAR LA EEPROM! | |
| BOSCH MED17.1.1 | ||
| BOSCH MEVD17.2 | *IMPORTANT* MPC AND EEPROM REQUIRED! | |
| BOSCH MEVD17.2.5 | ||
| BOSCH MEVD17.2.6 | ||
| BOSCH MEVD17.2.8 | ||
| BOSCH MEVD17.2.9 | ||
| BOSCH MEVD17.2.G | ||
| BOSCH MEVD17.2.H | ||
CHEVROLET
| BOSCH EDC16C39 | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡IMMOBOX DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH EDC17_C59 | ||
FAW
| BOSCH ME17.8.8 | |
FIAT
| BOSCH EDC16C34 | |
| BOSCH EDC16C39 | |
| BOSCH EDC17C84 | |
| MARELLI MJ8 | |
HAKO
| BOSCH EDC17_CP20 | |
HOLDEN
| BOSCH EDC16C39 | |
HONDA
| KEIHIN 37805 | R3A | *IMPORTANTE* *BETA* | |
HYUNDAI
| BOSCH EDC16C39 | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH EDC17_C08 | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH M7.9.8 / KEFICO MG7.9.8 | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH ME17.9.11 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH MED17.9.21.1 | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH MED17.9.8 | ||
| BOSCH MEG17.9.2 | ||
| BOSCH MEG17.9.12 | ||
| DELPHI MT38 | ||
ISUZU
| TRANSTRON 4JJ1 | *IMPORTANTE* *BETA* NECESITA CORTAR EL CABLE N.° 68 EN LA ECU | |
IVECO
| BOSCH EDC17C49 | |
JMC
| BOSCH EDC17_C63 | |
KIA
| BOSCH EDC16C39 | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH EDC17_C08 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC17_CP14 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH M7.9.8 [KEFICO MG7.9.8] | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH ME17.9.11 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH MED17.9.8 | ||
| BOSCH MEG17.9.12 | ||
LADA
| BOSCH ME17.9.7 | |
LAMBORGHINI
| BOSCH MED9.1.1 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
MAHINDRA
| BOSCH EDC17_C55 | |
MINI
| BOSCH MEVD17.2.X | |
NISSAN
| BOSCH EDC17_C45 | |
OPEL
| BOSCH EDC17_C18 | |
| BOSCH EDC17_C19 | |
| BOSCH EDC17_C59 | |
| MARELLI MJ8 | |
PORSCHE
| BOSCH EDC17_CP44 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
PSA (CITROEN/PEUGEOT/DS)
| BOSCH EDC15C2 | ||
| BOSCH EDC16C0 | ||
| BOSCH EDC16C34 | *IMPORTANTE* ¡LA EEPROM DEBE SER PROCESADA! | |
| BOSCH EDC17_C10 | ||
| BOSCH EDC17_C60 | ||
| BOSCH ME7.4.5 | ||
| BOSCH MED17.4.2 | ||
| BOSCH MEV17.4 | ||
| SIEMENS SID801 | ||
| SIEMENS SID803A | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡SOLUCIÓN DE ARCHIVO VIRGEN! | |
| SIEMENS SID807 | *IMPORTANTE* ¡DEBE INGRESAR EL CÓDIGO PIN DE 4 DÍGITOS EN EL ÁREA MODIFICADA! | |
RENAULT
| SAGEM S3000 | *IMPORTANTE* ¡SOLUCIÓN DE ARCHIVO VIRGEN! | |
SUZUKI
| BOSCH ME17.8 | |
| BOSCH ME17.9.64 | |
VAG (VW/AUDI/SKODA/SEAT/CUPRA)
| BOSCH EDC15P | ||
| BOSCH EDC15V | ||
| BOSCH EDC15VM+ | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC16CP34 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC16U1 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC16U34 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC17_U01 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP04 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP14 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP20 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP24 | ||
| BOSCH EDC17_C46 | ||
| BOSCH EDC17_C54 | ||
| BOSCH EDC17_CP54 | ||
| BOSCH EDC17C64 | ||
| BOSCH EDC17C74 | ||
| BOSCH ME3.2 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH ME7.5 | ||
| BOSCH MED9.1 | *IMPORTANTE* *BETA* ¡LA EEPROM DEBE SER PROCESADA! | |
| BOSCH MED9.1.2 | *IMPORTANTE* *BETA* ¡LA EEPROM DEBE SER PROCESADA! | |
| BOSCH MED9.5 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDO! | |
| BOSCH MED9.5.10 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDO! | |
| BOSCH MED17.1 | *IMPORTANTE* LA FLASH Y LA EEPROM DEBEN SER PROCESADAS. | |
| BOSCH MED17.1.1 | ||
| BOSCH MED17.1.27 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! PRIMERO ESCRIBA EL MPC, LUEGO LA EEPROM; PUEDE SER NECESARIO HACER UN BYPASS EN EL RELÉ DE ARRANQUE DEL MOTOR. | |
| BOSCH MED17.5 | EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN SER PROCESADOS. | |
| BOSCH MED17.5.1 | ||
| BOSCH MED17.5.2 | ||
| BOSCH MED17.5.5 | EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN SER PROCESADOS. | |
| BOSCH MED17.5.6 | ||
| BOSCH MED17.5.20 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! PRIMERO ESCRIBA EL MPC, LUEGO LA EEPROM; PUEDE SER NECESARIO HACER UN BYPASS EN EL RELÉ DE ARRANQUE DEL MOTOR. | |
| BOSCH MED17.5.21 | ||
| SIEMENS 5WKP4326 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| SIEMENS PCR2.1 | *IMPORTANTE* *BETA* | |
| SIEMENS SIMOS 3.3A | ||
VOLVO
| BOSCH EDC17_CP22 | |
IMMO
El IMMO (Inmovilizador) es un sistema de seguridad que impide que un vehículo sea arrancado sin la llave correcta o un dispositivo autorizado, protegiendo el coche contra robos. El sistema utiliza un chip en la llave que se comunica con la ECU del vehículo, el IMMO se puede reprogamar para evitar fallos o problemas relacionados con el sistema, como pérdidas de llaves o fallos electrónicos, o para realizar modificaciones en el vehículo.
Listado de ECUs soportadas:
BMW
| BOSCH EDC17_CP02 | ||
| BOSCH EDC17_C06 | ||
| BOSCH EDC17_CP09 | ||
| BOSCH EDC17_C41 | ||
| BOSCH EDC17_CP45 | ||
| BOSCH EDC17_CP49 | ||
| BOSCH EDC17_C50 | *IMPORTANTE* ¡AHORA SE PUEDE PROCESAR LA EEPROM! | |
| BOSCH EDC17_C56 | *IMPORTANTE* ¡AHORA SE PUEDE PROCESAR LA EEPROM! | |
| BOSCH MED17.1.1 | ||
| BOSCH MEVD17.2 | *IMPORTANT* MPC AND EEPROM REQUIRED! | |
| BOSCH MEVD17.2.5 | ||
| BOSCH MEVD17.2.6 | ||
| BOSCH MEVD17.2.8 | ||
| BOSCH MEVD17.2.9 | ||
| BOSCH MEVD17.2.G | ||
| BOSCH MEVD17.2.H | ||
CHEVROLET
| BOSCH EDC16C39 | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡IMMOBOX DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH EDC17_C59 | ||
FAW
| BOSCH ME17.8.8 | |
FIAT
| BOSCH EDC16C34 | |
| BOSCH EDC16C39 | |
| BOSCH EDC17C84 | |
| MARELLI MJ8 | |
HAKO
| BOSCH EDC17_CP20 | |
HOLDEN
| BOSCH EDC16C39 | |
HONDA
| KEIHIN 37805 | R3A | *IMPORTANTE* *BETA* | |
HYUNDAI
| BOSCH EDC16C39 | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH EDC17_C08 | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH M7.9.8 / KEFICO MG7.9.8 | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH ME17.9.11 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH MED17.9.21.1 | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH MED17.9.8 | ||
| BOSCH MEG17.9.2 | ||
| BOSCH MEG17.9.12 | ||
| DELPHI MT38 | ||
ISUZU
| TRANSTRON 4JJ1 | *IMPORTANTE* *BETA* NECESITA CORTAR EL CABLE N.° 68 EN LA ECU | |
IVECO
| BOSCH EDC17C49 | |
JMC
| BOSCH EDC17_C63 | |
KIA
| BOSCH EDC16C39 | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH EDC17_C08 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC17_CP14 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH M7.9.8 [KEFICO MG7.9.8] | *IMPORTANTE* ¡SMARTRA DEBE ESTAR DESCONECTADO! | |
| BOSCH ME17.9.11 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH MED17.9.8 | ||
| BOSCH MEG17.9.12 | ||
LADA
| BOSCH ME17.9.7 | |
LAMBORGHINI
| BOSCH MED9.1.1 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
MAHINDRA
| BOSCH EDC17_C55 | |
MINI
| BOSCH MEVD17.2.X | |
NISSAN
| BOSCH EDC17_C45 | |
OPEL
| BOSCH EDC17_C18 | |
| BOSCH EDC17_C19 | |
| BOSCH EDC17_C59 | |
| MARELLI MJ8 | |
PORSCHE
| BOSCH EDC17_CP44 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
PSA (CITROEN/PEUGEOT/DS)
| BOSCH EDC15C2 | ||
| BOSCH EDC16C0 | ||
| BOSCH EDC16C34 | *IMPORTANTE* ¡LA EEPROM DEBE SER PROCESADA! | |
| BOSCH EDC17_C10 | ||
| BOSCH EDC17_C60 | ||
| BOSCH ME7.4.5 | ||
| BOSCH MED17.4.2 | ||
| BOSCH MEV17.4 | ||
| SIEMENS SID801 | ||
| SIEMENS SID803A | *IMPORTANTE* ¡SE REQUIERE EEPROM! ¡SOLUCIÓN DE ARCHIVO VIRGEN! | |
| SIEMENS SID807 | *IMPORTANTE* ¡DEBE INGRESAR EL CÓDIGO PIN DE 4 DÍGITOS EN EL ÁREA MODIFICADA! | |
RENAULT
| SAGEM S3000 | *IMPORTANTE* ¡SOLUCIÓN DE ARCHIVO VIRGEN! | |
SUZUKI
| BOSCH ME17.8 | |
| BOSCH ME17.9.64 | |
VAG (VW/AUDI/SKODA/SEAT/CUPRA)
| BOSCH EDC15P | ||
| BOSCH EDC15V | ||
| BOSCH EDC15VM+ | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC16CP34 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC16U1 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC16U34 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH EDC17_U01 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP04 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP14 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP20 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! | |
| BOSCH EDC17_CP24 | ||
| BOSCH EDC17_C46 | ||
| BOSCH EDC17_C54 | ||
| BOSCH EDC17_CP54 | ||
| BOSCH EDC17C64 | ||
| BOSCH EDC17C74 | ||
| BOSCH ME3.2 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| BOSCH ME7.5 | ||
| BOSCH MED9.1 | *IMPORTANTE* *BETA* ¡LA EEPROM DEBE SER PROCESADA! | |
| BOSCH MED9.1.2 | *IMPORTANTE* *BETA* ¡LA EEPROM DEBE SER PROCESADA! | |
| BOSCH MED9.5 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDO! | |
| BOSCH MED9.5.10 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDO! | |
| BOSCH MED17.1 | *IMPORTANTE* LA FLASH Y LA EEPROM DEBEN SER PROCESADAS. | |
| BOSCH MED17.1.1 | ||
| BOSCH MED17.1.27 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! PRIMERO ESCRIBA EL MPC, LUEGO LA EEPROM; PUEDE SER NECESARIO HACER UN BYPASS EN EL RELÉ DE ARRANQUE DEL MOTOR. | |
| BOSCH MED17.5 | EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN SER PROCESADOS. | |
| BOSCH MED17.5.1 | ||
| BOSCH MED17.5.2 | ||
| BOSCH MED17.5.5 | EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN SER PROCESADOS. | |
| BOSCH MED17.5.6 | ||
| BOSCH MED17.5.20 | *IMPORTANTE* ¡EL PROCESADOR Y LA EEPROM DEBEN ESTAR PROCESADOS! PRIMERO ESCRIBA EL MPC, LUEGO LA EEPROM; PUEDE SER NECESARIO HACER UN BYPASS EN EL RELÉ DE ARRANQUE DEL MOTOR. | |
| BOSCH MED17.5.21 | ||
| SIEMENS 5WKP4326 | * IMPORTANTE * EEPROM REQUERIDA! | |
| SIEMENS PCR2.1 | *IMPORTANTE* *BETA* | |
| SIEMENS SIMOS 3.3A | ||
VOLVO
| BOSCH EDC17_CP22 | |
Aviso Legal:
La reprogramación de la ECU puede afectar las emisiones, anular la garantía del fabricante. El cliente asume la responsabilidad de cumplir con las normativas locales y posibles riesgos en el rendimiento, seguridad y legalidad del vehículo.